みゅうが教える魚沼の只見線撮影ポイント(ページ4)

ところで、この場所覚えてるかな

もちろんわかるわよ
「へっつり」ね！

そうだね！

でも、前で見た写真となんか列車がちがうような気がするよ

んーーー、たしか、はかせさんの言ってた、キハ40でもないし、110とも違うような気がする

だいぶ上達したね！

うおっほっほっ！

話せば長くなるが、準備は良いかな？

聞きたいけど、また難しい話しはやだよ

簡単にいうと、現在只見線で走っているのは、この2種類の列車だけなんだよ

え！そうなの
それに、同じキハなのに随分形が違うんだね
でもなんで、キハ120の方にはEがついてるの？

みゅうにはわからないなあ

若輩には難しいのお
のお、はかせ

ふむ、解説しよう
ただし、推測も含まれるから心せよ
キハ110は平成2年、キハE120は平成20年から運用が開始された

うんうん、なるほど

国鉄がJRへ民営化されたのは、昭和62年
どちらの車両も平成車でJRになってからつくられた車両だ
JR発足後、しばらくは国鉄の分類にしたがって踏襲し車両の命名がされた
それが、キハ110系である
だが、JRは知っての通り、北海道、東、西、東海、四国、九州、貨物に分割された
そうすると各社が同じような法則で命名し始めたため、次第に他社の形式名や過去の国鉄車両の形式名と重複する可能性がでてきた
それゆえ自社で新たに開発する車両の形式名に頭文字をつけ、JR東日本では東をあわらず「Ｅ」をつけるようになったんだ
それが平成20年に運用されたキハ120にEをつけE120系となったのだよ

つまり会社の都合ね！

みゅうも平成20年産まれだからわからないなあ

例えば、JR西日本のキハ120系などが混同になってしまう